将分析付诸实践的框架
来源：CPDA数据分析师网 / 时间：2021-04-20
这就是为什么将设计和集成报告和可视化作为数据到操作策略的一部分非常重要的原因，这种策略不仅仅提供有用的见解或信息，这是一条操作路径，它将指导用户进行您的分析，并终采取可改善业务的步骤，为了帮助您构建实现此目标的有效可视化。
让我们使用地图导航应用程序作为此框架步骤的隐喻
无论您是开始新的旅程还是继续现有的旅程，您都将访问地图应用程序，并提出以下问题：
我现在在地图上的什么位置以及我想成为的位置？
我必须走多远？
这些是我们希望对当前状态KPI集合回答的相同问题
这些是您放置在主管人员的仪表板上的主要可视化图形，以帮助他们回答“我们现在在哪里以及达到我们的目标之前要走多远”的问题，突出显示更改当我们查阅地图时，我们的下一个优先事项是寻找可能会阻碍我们旅行的重大信号，变化或事件。
条件是恒定不变的吗？还是我们期望前方的出行条件发生变化（例如，施工速度下降或高峰时间的交通拥堵）？
流量是否以预期的速度流动？
流量是否恢复正常速度？
我们应该在报表中使用鲜艳的颜色和吸引人的图标来突出显示数据中的更改
应使用95％的置信限度作为检验，对任何重大变化（无论是正面的还是负面的）发出警报，假设您的听众没有时间或上下文来确定当前状态是好还是坏。使更改脱颖而出并引起注意。
探索细节
每个潜在的关键绩效指标和警报都需要与一个或多个向下钻取路径配对，以便我们可以检查当前或预测情况的细节，我们想探索细节，这些是补充的可视化，在地图中这些将回答以下问题：
我的路线上有多少路障或障碍？原因是什么（例如，交通事故）？
整个路线慢还是只是我的车道？
是什么导致减速？
这些向下钻取的路径必须是简单的
并且必须清楚地标记或标记。在报告和可视化文件中，探索细节应该简单且易于访问。理想情况下，每个部门或业务流程将具有其自己的向下钻取模块或文件夹。
推荐路线下一步是常错过的步骤
驾驶员想知道其他路线，同样用户希望有更多的机会来探索他们的问题，他们不想进行数据转储，那太重了用户（和驱动程序）想知道如何解决问题；他们正在寻找建议，驾驶员想知道：
我有哪些替代路线？
每条路线的费用和预计到达时间是多少？
有没有推荐的路线？
就您的报告和可视化而言
并非每个图表中的每个更改都会具有自动推荐的路线，但是很多人都会这样做，如果特定项目的库存不足，并且有一个或多个选项可以纠正可用的情况，为什么不在报告中正确地注明它们呢？如果成本增长快于一个部门的计划，则用户如何解决该问题？在需要和有用信息的地方列出这些建议的程序（解决方案），这些信息将被消耗掉。
采取行动
驾驶员选择解决方案后，地图应用程序可以加倍努力，并通过回答以下问题使驾驶员更轻松地将该解决方案付诸实践：
接下来我应该去哪里？
在我应该采取其他措施之前还需要多少时间？
我的新预计到达时间是什么？
在可视化文件中，通过将链接嵌入到关联的应用程序中的链接，将您的报告与下一步操作联系起来。如果库存不足，则在KPI下方添加指向仓库管理软件的链接。如果销售下降到一个地区，请添加指向销售管理或CRM系统的链接，以便轻松跟进。
信息化为行动
如果您希望地图导航应用程序能够超越当前条件，那么为什么不期望我们的业务导航工具也能提供同样的条件呢？使用此框架中的五个步骤，将您的报告工具转变为导航工具。