标准化如何弥合集装箱运输的数字鸿沟？
来源：CPDA数据分析师网 / 时间：2021-05-27
为了证明这一理论，我们只需要看一些数字化较先进的行业，例如银行业和电信业，由于在不同的使用了不同的技术，因此无法在到达时使用常规的移动电话而感到沮丧，今天，这似乎是古老的历史，全球网络标准使三频和四频电话的创建成为可能，这意味着除了成本之外，大多数消费者不再面临国际漫游的任何障碍！这种国际认可的跨境识别银行帐户的系统降低了出错的风险，并实现了交易的自动化，很难想象互联网或手机银行，财务互操作性也使大街上的消费者体验更好，在决定购买之前，您上一次（如果曾经）是一次在商店橱窗中查看VISA或万事达卡标志吗？如今，消费者不必担心谁在处理付款，由于国际公认的金融数字标准具有互操作性，因此几乎每家商店都可以接受每张信用卡。
如何帮助弥合航运业的数字鸿沟
在达到与这些行业类似的消费者体验水平之前，集装箱运输仍有一段路要走，我们坚信，这种进步是“何时”而不是“如果”的问题，而且好处对所有人都是显而易见的。，托运人将能够通过一次交易以多种运输方式预订其货物的端到端旅程，并获得即时确认，他们还可以通过主动通知延迟或计划变更来实时跟踪运输进度，与通过单个移动应用程序预订带有中转航班，酒店和机场接送的旅行一样正常，或跟踪从仓库到前门的在线购买的交付。
那么我们如何到达那里？
正如我们在银行和电信示例中所看到的，答案是开发数字标准，以实现这种级别的互操作性并确保它们被广泛采用，两个平行的轨道上开展工作，首先我们促进了对行业内部重要主题的讨论，例如网络安全或实时端口呼叫，其次我们还为服务提供商找到了标准化的方式，以便及时，准确和可操作地向客户公开相关数据，全面考虑这两个方面对于确保我们为供应链中所有各方制定工作标准至关重要。
成员运营商的优先事项之一是建立支持国际贸易数字化的标准
换句话说就是数字文件编制流程，这就是为什么我们在定义电子提货单，电子信用证和电子证书的标准方面进行了大量工作的原因，它具有巨大的潜力。这是一个多年的旅程，涉及范围广泛的利益相关者，已经同意在此过程中进行协作的各种各样的个人和团体，我们感到非常满意。
托运人的首要任务
同时为什么如此急需“及时，准确和可行的”数据，由于COVID后的积压继续造成拖延，许多托运人对货物状况几乎一无所知，制定两个关键标准，这将有助于将来提高托运人的知名度，从长远来看，有希望的是智能容器的工业物联网标准，但是实施此标准将需要大量投资和采用，因此可能会随着时间的推移而增长，在短期内，跟踪（T＆T）标准更容易应用，并且已经有所作为，使行业客户能够使用一个API而不是当今定制的解决方案集合与多个运营商交换数据，近我们达到了一个重要的里程碑，我们的大多数成员运营商现在都在采用标准，并且已经向客户提供或即将向客户提供基于标准的API的访问权限。
合作者仍有很多工作要做，但前景很好
我们预计未来几个月将有更多运营商采用标准，并且我们将继续发展网络安全和电子文档计划，如果我们要成功弥合数字鸿沟，那么整个行业将需要参与并保持步伐，如果我们愿意一起工作，那么电信和银行业享有的创新和互操作性就是我们的责任。
免费客服热线：400-050-6600
商业联合会数据分析专业委员会